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Infolge der Gefahrensituation in der Meeresstrasse Bab al-Mandab, meiden viele Reedereien diese Region und setzen die Fahrt durch den Suezkanal bis auf weiteres aus.
Stattdessen werden mehr und mehr Schiffe über das Kap der guten Hoffnung umgeroutet und umfahren die Südspitze Afrikas. Daraus ergeben sich deutlich verlängerte Transitzeiten und infolge dessen ist mit Verzögerungen in Häfen und steigenden Kosten zu rechnen.
Aktuell - 20.12.2023 - sehen wir bereits bei vielen Schiffen Verspätungen von 3-4 Wochen im Vergleich zum ursprünglichen Fahrplan.